軋制方法是金屬材料成型的主要方法，軋制成型的鋼材是數量最大的金屬材料制品。冶煉的鋼有90%以上要經過軋制工藝才能成為可用的鋼材。軋制鋼材與汽車、建筑、能源等國民經濟支柱產業密切相關，因此它也是與人民的生活緊密聯系的。由于鋼材生產數量大、品種多，廣泛應用于國民經濟的各個部門，因此冶金工業是國民經濟發展的基礎產業之一。

      軋輥軸承用來支承轉動的軋輥鍛件，并保持軋輥在機架中正確的位置。軋滾軸承應具有小的摩擦系數，足夠的強度和剛度，并便于更換軋輥。軋輥軸承工作條件的主要特點，就是它承受很高的，比普通標準軸承所允許要大好幾倍的單位負荷。這是因為軸承的外圍尺寸受軋輥直徑的限制，以及在較臟的輥頸內須采用很大的許用彎曲應力所決定的。

扎輥軸承鍛件的其他特點是有些軋帆的軸承在高溫下工作的。例如在疊軋薄板軋機上，當數塊鋼板疊軋時，上下兩塊鋼板與中間鋼板冷卻不一樣，中間鋼板冷卻較緩慢，這將使軋件產生不同的延伸為了使鋼板延伸均勻，避免鋼板間的粘結，軋輥在使用前要進行頂熱，預熱溫度為400-450度，故這類軋機的軸承是在高溫的條件下工作的。其滑動軸承襯瓦多采用銅合金制成，由于軸承在高溫下工作，一股采用了瀝青油潤滑。滾動軸承目前已被廣泛地用于冷軋機，薄板軋機，線材軋機以及其他各種軋機。在一般情況下，首先當軋制速度較高時，趨向于用油膜軸承代替滾動軸承。滾動軸承和油膜軸承的主要性能指標上面已經作了比鉸，這里尚須加以補充的是，滾動軸承通常是在干油中工作的，與油膜軸承比較不要求嚴密的密封裝置，同時換輥也比較簡單。

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