大面積剝落事故的發生原因有鍛件內部原因引起的和表面裂紋的擴展引起的，其擴展過程中的主要特征就足在原始缺陷處沿著與鍛件旋轉方向相反的方向發展。

       內部原因引起的剝落。內部原因主要包括結合層缺陷、工作層缺陷和加工殘余應力過大等。結合層缺陷通常表現為結合不良（氣孔、夾渣等)、分層等，工作層缺陷包括夾雜等。像工作層分層的缺陷，使用過程中很容易發展，當發展到工作層不足以擔負軋制力時，就發生大面積剝落，造成鍛件完全報廢。

       對于結合層氣孔、夾渣、工作層內夾雜等，有一部分在使用過程中容易在缺陷周圍產生裂紋，然后裂紋沿鍛件周向擴展,當擴展超過一定的限度后，就發生大面積剝落。一般這類缺陷可在鍛件驗收時通過細心做超聲波探傷而查出，根據實際情況可將帶有這些缺陷的鍛件分為不可使用和協議鍛件，不可使用的必須拒絕接收。

       對于鍛件可以用超聲波探傷法進行跟蹤使用，在使用前期階段，每次下機后對鍛件進行內部探傷，對所存在的缺陷做定性、定量的記錄、分析，觀察原始缺陷是否擴展，擴展的速度如何，對于缺陷擴展的鍛件，必須停止使用，對于缺陷不擴展的鍛件，可以根據實際情況對鍛件進行繼續跟蹤，而鍛件加工殘余應力過大引起的剝落，在生產中是無法預知和預防的，它通常在一瞬間產生的，它的主要預防措施，就是生產廠家在鍛件制造時合理控制奧氏體含量,將熱處理后的鍛件應力控制在安全范圍內。

       表面裂紋引起的剝落。表面裂紋由于磨削不徹底而殘留，在周期性疲勞應力作用下，裂紋沿一定的角度向鍛件身內部發展，當發展至某工作層的某一深度或結合層時，然后沿周向與平行于鍛件面弧線的方向快速擴展延伸，形成一定寬度和長度的平坦帶狀分層，當強度不足以承受較大的軋制力時，大面積瞬間脆性破斷造成剝落。

       此類事故的破壞性雖然很大，可通過預防裂紋的產生來預防此類事故的發生。若在檢測時一旦發現具有此特性的發展過程中的裂紋，則應立即將鍛件停止使用、判廢。

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