傳動軸鍛件發生異響的原因及維修
發布時間:2019-01-07 點擊數:4013
傳動軸鍛件有時可能會發生一些問題,那么是什么原因可能會導致發生傳動軸鍛件異響呢,還有遇到問題怎么解決呢,如何維修,那就來看看吧。
1.起步時發生異響。車輛在起步時聽到“咣當”一聲撞擊之后輪才開始轉動。一般的原因是萬向節缺油、滾針斷損及萬向節鍵松曠等。
2.是行駛中出現異響。在整個行駛過程中,帶有一種無節奏的“咯瞪、咯瞪”的撞擊聲.同時感到車身發抖。若在高速檔行駛或在脫檔滑行時,這種異響十分清晰,則主要原因是萬向節軸承壓得過緊;若車速越高異響越明顯,但在脫檔滑行時異響明顯減弱或消失,則是后橋的故障。
3.突然關閉油門時發出異響。車輛在行駐中突然關閉油門.由于慣性的作用使傳動軸鍛件兩端軸承外座圈等處受到負荷的變化,從而出現一種撞擊聲,同時感到駕駛室高頻率震抖,雙手把握方向盤感到發麻。主要原因是傳動軸彎曲、花鍵槽松曠、固定螺栓松動等。
4.中間軸承發出的異響。車輛在行駛中不斷發出“嗡一嗡”無節奏的聲音,其聲響隨著車速的變化而變化.但與負荷的大小無關。主要原因是中間軸承磨損過度或缺少潤滑油、中間支承固定螺栓松動、軸承安裝不當及橡膠墊環損壞等。
在診斷傳動軸鍛件發生異響的原因時,一是先將前輪用三角木塞緊,然后用千斤頂頂起后橋,放松手剎,在車底下用手晃動傳動軸。若花鍵齒松曠、各部件螺栓松動、滾針斷損等,在晃動時均有明顯的感覺。二是啟動發動機,先掛高速檔運轉,后改變轉速,觀察其振抖情況;尤其要注意關閉油門時轉速下降至停止轉動階段,若震動更大則是傳動軸變形所引起的異響。此時,可用百分表測量傳動軸的跳動量,以檢測其變形程度。查出傳動軸發生異響的原因后,應對癥進行維修或更換。